LstAB_Djurskyddsomraden (3)
LstAB_Naturminnen_punkt (4)
LstAB_Naturminnen_yta (5)
LstAB_Skyddsvarda_tradmiljoer (6)
| Lokaler |
LstAB_Skyddsvarda_trad (7)
| Ask |
| Lind |
| Ek |
| Övrigt (Kommentar) |
| Andra trädslag |
LstAB_FISK_Lekomraden_abborre_Balancemodell (8)
LstAB_FISK_Uppvaxtomraden_Abborre_Balancemodell (9)
LstAB_FISK_Uppvaxtomraden_gadda_Balancemodell (10)
LstAB_FISK_Uppvaxtomraden_gos_Balancemodell (11)
LstAB_FISK_Lekomraden_Stromming (12)
LstAB_FISK_Lekomraden_Skrubbskadda (13)
LstAB_FISK_Lekomraden_Sik (14)
LstAB_FISK_Lekomraden_Piggvar (15)
LstAB_FISK_Lekomraden_Gos (16)
LstAB_Skyddsomraden_for_flodkrafta_preliminara (17)
| LstAB Skyddsområden för flodkräfta (preliminära) |
LstAB_Fiskevardsomraden (18)
LstAB_Grans_mellan_enskilt_och_allmant_vatten_till_havs (19)
| Länsstyrelsen tolkning av enskilt vatten |
LstAB_Hansynsomraden (20)
TRF_RUFS_2010_Replipunkter_for_resor_till_karnoar (21)
TRF_RUFS_2010_Spardepaer_befintliga_och_planerade (22)
| Saltsjöbanan, Ny depå |
| Lidingöbanan, Ny depå |
| Pendeltåg, Ny depå |
| Pendeltåg, Befintlig depå |
| Roslagsbanan, Ny depå |
| Roslagsbanan, Befintlig depå |
| Saltsjöbanan, Befintlig depå |
| Tunnelbanan, Ny depå |
| Tunnelbanan, Befintlig depå |
| Tvärbanan Norr, Ny depå |
| Tvärbanan Norr, Befintlig depå |
TRF_RUFS_2010_Terminaler_och_anlaggningar (23)
| Avfallsanläggning |
| Energianläggning |
| Flygplats |
| Hamn |
| Reningsverk |
| Terminal |
| Vattenverk |
| Ny, Energianläggning |
| Ny, Hamn |
| Ny, Terminal |
TRF_RUFS_2010_Utveckling_av_kollektivtrafiksystemet_till_2030_stationer (24)
| 2010-2020 |
| 2020-2030 |
TRF_RUFS_2010_Utveckling_av_vagsystemet_till_2030_trafikplatser_och_broar (25)
| 2010-2020 |
| 2020-2030 |
TRF_RUFS_2010_Ballastterminaler_Hamn (26)
| Hamnanslutning |
| Hamnanslutning, Ballastterminal |
| Hamnanslutning, Ballastterminal. Ny lokalisering under prövning |
TRF_RUFS_2010_Ballastanlaggningar (27)
TRF_RUFS_2010_Bryggor_med_kollektivtrafik (28)
TRF_RUFS_2010_Fjarrvarmeanlaggningar (29)
| Befintliga sammankopplingar |
| Framtida sammankopplingar |
| Befintliga värmeverk |
| Befintliga kraftvärmeverk |
| Framtida värmeverk |
| Befintlig Biobränsleterminal |
| Framtida Biobränsleterminal |
| Framtida kraftvärmeverk >30MW |
TRF_RUFS_2010_Kollektivtrafikstationer_i_narheten_av_en_gron_kil (30)
TRF_RUFS_2010_Konflikt_mellan_grustag_och_vattenskyddsintressen (31)
TRF_RUFS_2010_Planeringslaget_for_flygplatser (32)
| Allmän flygplats, asfalt |
| Allmänflygplats, diskuterat läge |
| Allmänflygplats, gräs |
| Militärflygplats |
| Trafikflygplats |
| Helikopterflygplats, diskuterat läge |
TRF_RUFS_2010_Utveckling_av_kollektivtrafiksystemet_till_2030_linjer (33)
| Ny/upprustad, 2010-2020, Järnväg |
| Ny/upprustad, 2010-2020, Spårväg |
| Ny/upprustad, 2020-2030, Buss |
| Ny/upprustad, 2020-2030, Järnväg |
| Reservat alternativa funktioner, 2020-2030, |
| Reservat entydig funktion, 2010-2020, Spårväg |
| Reservat entydig funktion, 2020-2030, Järnväg |
| Reservat entydig funktion, 2020-2030, Spårväg |
|
| Reservat entydig funktion, 2020-2030, Tunnelbana |
TRF_RUFS_2010_Utveckling_av_vagsystemet_till_2030_linjer (34)
| Ny/upprustad, Europaväg, 2010-2020 |
| Ny/upprustad, Europaväg, 2020-2030 |
| Ny/upprustad, Länsväg, 2010-2020 |
| Ny/upprustad, Riksväg, 2010-2020 |
|
| Ny/upprustad, Övriga objekt, 2010-2020 |
| Reservat, 2010-2020 |
| Reservat, 2020-2030 |
TRF_RUFS_2010_Vagar_och_spar_pa_lang_sikt_efter_2030_ofullstandigt (35)
| Spår |
| Väg |
TRF_RUFS_2010_Farleder_for_gods_och_passagerarfartyg (36)
| Befintlig |
| Ny/upprustad |
TRF_RUFS_2010_Fjarrvarmeledning (37)
| Huvudledning |
| Nya ledningar för sammankoppling |
TRF_RUFS_2010_Grona_svaga_samband (38)
TRF_RUFS_2010_Regionala_strandstrak (39)
TRF_RUFS_2010_Regionala_vandringsleder (40)
TRF_RUFS_2010_Tysta_omraden_45dB_eller_lagre_inom_gron_kil (41)
TRF_RUFS_2010_Ovrig_regional_stadsbygd (42)
TRF_RUFS_2010_Fjarrvarmeforsorjda_omraden_befintliga_och_framtida (43)
| Befintlig fjärrvärmeförsörjda områden med möjlighet till nya anslutningar pga förtätning |
| Möjliga framtida fjärrvärmeförsörjda områden |
TRF_RUFS_2010_Forslag_till_naturreservat (44)
TRF_RUFS_2010_Gronstruktur (45)
| Grön kil |
| Grön värdekärna |
| Stora samlade rekreations- natur- och kulturvärden |
TRF_RUFS_2010_Karnoar (46)
TRF_RUFS_2010_Omrade_for_terminaler_och_anlaggningar (47)
TRF_RUFS_2010_Regional_stadsbygd_med_utvecklingspotential (48)
TRF_RUFS_2010_Regionala_stadskarnor (49)
LstAB_Akermarksgradering_1976 (50)
| Klass 5 - 20% högre normskördar än medlet |
| Klass 4 - 10% högre normskördar än medlet |
| Klass 3 - Medelförhållande i länet |
| Klass 2 - 10% lägre normskördar än medlet |
| Klass 1 - 20% lägre normskördar än medlet |
LstAB_Akermarksgradering_1976_analys_2021 (54)
|
| Klass 5 - 20% högre normskördar än medlet |
|
| Klass 4 - 10% högre normskördar än medlet |
|
| Klass 3 - Medelförhållande i länet |
|
| Klass 2 - 10% lägre normskördar än medlet |
|
| Klass 1 - 20% lägre normskördar än medlet |
LstAB_SGI_Intraffade_skred (51)
| Inträffade skred |
LstAB_SGI_Stabilitetskarteringar (52)
| Förstudie, MSB |
| Skred stabilitetszon 1, MSB |
| Stabilitetskartering 1 B, MSB |
LstAB_SGI_Erosionsforutsattningar (53)
| Förutsättningar för erosion finns |
|
